Deckhand Rob fiança a Bali per fer una 'travessia': què implica això?

Entreteniment

Font: Karolina Wojtasik / Bravo

12 d'octubre de 2020, actualitzada a la 1:38 p.m. ET

Temporada 5 de A sota de Deck Med s’acaba ràpidament i estem veient la parella d’estrena de Wellington, Jess i Rob ('Job', com algú que va encunyar unes setmanes enrere), ens separem davant dels nostres ulls. Mentre la mateixa Jess ho ha revelat Mireu què passa en directe que la marxa del vaixell acabaria quan acabés la temporada de xàrter, encara ha estat desgarrador veure-ho.

L’article continua a sota de la publicitat

La ruptura sembla haver estat desencadenada per la gelosia de Jess sobre la qüestió de si Aesha va posar la mà sobre el vagabund de Rob durant una foto de grup, i Rob acaba caient en el gran viatge a Bali que han estat anticipant tota la temporada a per fer una 'travessia' amb alguns dels tripulants de Wellington fora de càmera.

Font: Karolina Wojtasik / BravoL’article continua a sota de la publicitat

Llavors, què és un 'encreuament' a 'Sota coberta'?

Si esteu en la indústria del iot, probablement haureu de fer l’anomenada travessia en un moment o altre de la vostra carrera.

Molts vaixells del calibre del Wellington realitzen un viatge extenuant abans de començar totes les temporades de creuers d’estiu i hivern per arribar al mar Carib o a un dels nombrosos ports de la Mediterrània. Aquests viatges solen tenir lloc a mitjan primavera o mitjan tardor per maximitzar la temporada de iots a qualsevol extrem del viatge.

Iots aspirants com Rob que participen en travessies poden utilitzar el seu temps a bord per posar-se en forma, conèixer la tripulació i, per descomptat, conèixer el vaixell. Com que no hi ha convidats a bord, realment no hi ha millor moment per sincronitzar-se amb la tripulació i aprendre el vaixell des de dins.

Els membres de la tripulació també poden aprofundir en els seus coneixements de seguretat, practicant exercicis a bord de l’home (recordeu l’accident d’Ashton a la temporada de Tahití?), Simulacres de seguretat contra incendis i fins i tot exercicis d’abandonament de vaixells.

L’article continua a sota de la publicitat

Però creuar l’Atlàntic és molt diferent que navegar pel Mediterrani. Quan Rob es va apropar per primera vegada a David, el primer company, per preguntar-li per unir-se a la travessia, David li va dir que necessitava estar 100% segur de la seva decisió. Això es deu al fet que la tripulació necessita molt més coneixement, habilitat i un conjunt diferent de llicències i assegurances per completar un viatge com aquest.

Font: Karolina Wojtasik / BravoL’article continua a sota de la publicitat

Una travessia en iot sol trigar de tres a quatre setmanes.

Creuar l’Atlàntic des del Med al Carib triga entre tres i quatre setmanes. Igual que un viatge xàrter, la clau per a la supervivència d’un membre de la tripulació és la resistència. Tot i que hi ha menys temps per fer certes tasques, s’anima als membres de la tripulació a treballar a un ritme que es pot mantenir durant tot el viatge.

Fer una travessia li donarà a Rob l’oportunitat d’adquirir molta experiència en tasques com la navegació, la lectura del temps, l’encaminament i altres aspectes de la navegació que potser no ha tingut l’oportunitat d’ajustar bé mentre treballava de pont temporada.

L’article continua a sota de la publicitat

Probablement també farà les tasques habituals que l’hem vist fer a l’espectacle, com esbandir cada dia el vaixell, preparar interiors per a la temporada vinent i vigilar. L’objectiu de la travessia és que Rob en surti amb la confiança de considerar el paper d’un líder de torn o fins i tot de patró.

Però no tot és un treball dur. Com que no hi ha un horari establert ni una data d’arribada dura per als iots que realitzen una travessia, la tripulació sol aprofitar el temps lliure passant l’estona i anant a nedar a la zona atlàntica. Tot i que és un treball dur, emprendre una travessia sovint es veu com una de les experiències més aventureres i divertides de ser yachtie.

Veure el final de A sota de la coberta: Med el dilluns 12 d’octubre a les 21 h. ET.