El Concorde va volar a dues vegades la velocitat del so: aquí és per què va deixar de volar el 2003

Qui recorda el Concòrdia ? Construït per fabricants d'avions a la Gran Bretanya i França durant la Guerra Freda, el Concorde va ser l'avió comercial més ràpid que mai va prendre el cel. De fet, va volar a aproximadament 1.350 milles per hora.

Però, malauradament, el Concorde va ser donat de baixa l'any 2003. I així, els viatges supersònics ja no van existir. En les gairebé dues dècades posteriors, hem tornat a la velocitat normal. Aleshores, què dóna? Per què el Concorde va deixar de volar? A més, tornaran els viatges aeris supersònics? Segueix llegint per descobrir-ho.

Font: Getty Images

Què era el Concorde?

Presentat l'any 1976, el Concorde és un dels jets més emblemàtics de tots els temps. Va poder transportar uns 100 passatgers alhora a una velocitat màxima de més del doble de la velocitat del so (sí, realment!).

Per exemple, avui un vol de Londres a Nova York trigaria més de vuit hores en un avió normal. Però a l'època del Concorde, aquest temps es reduiria més que a la meitat.

Durant un vol de British Airways el febrer de 1996, el Concorde va volar de Nova York JFK a Londres Heathrow en només dues hores, 52 minuts i 59 segons. Així de ràpid va ser. No és estrany que el seu lema fos 'Arriba abans de marxar'.

Per descomptat, viatjar tan ràpid no va ser barat. Cada vol costava uns quants milers de dòlars. Volar en un jet Concorde no era per a l'americà mitjà.

Per què el Concorde va deixar de volar?

El juliol del 2000, un avió Concorde va enlairar de París i va incendiar tràgicament la seva ala esquerra. L'avió s'ha estavellat i ha matat 113 persones. Aquest va ser el principi del final per al Concorde.

Es retiraria tres anys més tard, l'any 2003, per la manca de demanda i l'augment dels costos de manteniment.

Des de la seva desaparició, els viatges aeris han endarrerit. Tanmateix, pot haver-hi una mica de bones notícies a l'horitzó.

Per Londres secret , American Airlines, United Airlines i Virgin Atlantic ja han fet comandes del que s'anomena model 'Overture'. Creat per una startup d'aviació Boom supersònic , el seu lloc web defineix el model 'Overture' com 'l'avió més ràpid del món, optimitzat per a la velocitat, la seguretat i la sostenibilitat'.

Segons Boom Supersonic, s'espera que els models Overture comencin a prova el 2026. Si tot va bé, haurien d'estar preparats per als vols públics el 2029. Tot i que aquests avions aguantaran una mica menys de passatgers que el Concorde, hi haurà més rutes disponibles. Boom supersònic s'està preparant perquè els seus models Overture facin volar més de 600 rutes arreu del món en tan sols la meitat del temps.