El Titan Subsible va fer el seu darrer viatge el juny de 2023: quantes immersions va fer realment?

El juny de 2023, totes les xarxes socials van ser captivades per una història que implicava un Falta submergible . El vaixell va ser construït i operat per Oceangate, una empresa nord-americana de turisme submarí que va prometre portar passatgers al lloc de descans de el Titanic . El viatge del 18 de juny va ser el primer de l'any, i va acabar en tragèdia quan el Titan Subsible Implicat, matant immediatament les cinc persones a dins.

Segons The New York Times , Oceangate va realitzar proves de l’artesania a principis del 2018 en un port esportiu a la seu a Everett, Wash. Al voltant d’aquest temps, David Lochridge , El director d’operacions marines d’Oceangate, va escriure un informe que indicava que el vaixell necessitava més proves a causa dels “perills potencials per als passatgers del Titan, ja que el submergible assolia profunditats extremes”. Això fa la pregunta: quantes immersions va fer el Titan Subsible? Això és el que sabem.

Quantes immersions va fer el Titan Submersible?

Segons la renúncia a la responsabilitat de quatre pàgines de Oceangate, obtinguda per Business Insider , El Titan Submersible va completar 90 immersions abans que es va implantar el juny de 2023. D’aquestes 90 immersions, només 13 van assolir 3.800 metres, la qual cosa és la profunditat del Titanic. Si feu les matemàtiques, això es tradueix en una taxa d’èxit del 14 per cent en termes d’arribar a la nau llarga.

Al desembre de 2022, El periodista de CBS, David Pogue va ser convidat en un viatge per veure el Titanic, una oferta que no podia rebutjar. La renúncia que va signar va descriure el Titan com a 'experimental' i va dir que 'no havia estat aprovada per cap organisme regulador'. CEO de Oceangate Stockton Rush , que va morir en la implosió, va dir a Pogue que es tractava d'un 'nou tipus de viatge'. Per 250.000 dòlars per persona, qualsevol podria fer un viatge històric al vaixell de fibra de carboni.

El Titan submergible tenia 22 peus de longitud. Durant la seva conversa amb Pogue, Rush va assenyalar que el submergible era operat per un sol botó. També va dir que funcionaria 'com un ascensor' i que 'no' prendria molta habilitat '. Mentre va girar el Titan, Rush va mostrar a Pogue una canalització i va explicar que provenia del Camping World, un proveïdor de vehicles de vehicles. Stockton va aconseguir assegurar a Pogue que el vaixell de pressió va ser desenvolupat per Boeing i la NASA.

Per què el Titan Submersible va implodar?

La Guàrdia Costera dels Estats Units (USCG) va investigar la implosió de Titan i va concloure que es va deure a la fibra de carboni que s’utilitzava per construir el casc de l’artesania, segons el BBC . Es tracta d’un material poc ortodox per a un fons de fons, perquè no és fiable sota la pressió. Les capes de fibra de carboni poden separar -se en un procés conegut com a delaminació.

Segons els informes, els forts que van supervisar el viatge del Titan va ser causat per la delaminació. 'La dellamació a Dive 80 va ser el començament del final', va dir la tinent comandant Katie Williams de la USCG. 'I tothom que va trepitjar el Titan després de Rive 80 estava arriscant la seva vida'. Lochridge va dir Notícies NBC Al setembre de 2024, Oceangate només volia guanyar diners. 'Hi havia molt poc en el camí de la ciència'.